依據(jù)光源的分類，交通燈可分為L(zhǎng)ED交通信號(hào)燈和傳統(tǒng)光源交通燈。但是，隨著LED交通信號(hào)燈的不斷應(yīng)用，許多城市開始運(yùn)用LED交通信號(hào)燈取代傳統(tǒng)的光源交通燈。那么LED交通信號(hào)燈和傳統(tǒng)的光源交通燈有什么區(qū)別呢？
LED交通信號(hào)燈與傳統(tǒng)光源交通燈的區(qū)別：
1.運(yùn)用壽數(shù)：
LED交通信號(hào)燈運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng)，一般可達(dá)10年。考慮到室外惡劣環(huán)境的影響，預(yù)計(jì)無(wú)需維護(hù)，預(yù)期壽數(shù)將降至5-6歲。
白熾燈、鹵素?zé)舻葌鹘y(tǒng)交通燈運(yùn)用壽數(shù)短。替換燈泡很麻煩。每年需求替換3-4次。修理費(fèi)用比較高。
2.規(guī)劃：
與傳統(tǒng)光源相比，LED交通信號(hào)燈在光學(xué)系統(tǒng)規(guī)劃、電氣附件、散熱措施和結(jié)構(gòu)規(guī)劃等方面都有明顯的差異。由于led交通信號(hào)燈是由多個(gè)led燈具組合而成的一種圖畫燈規(guī)劃，經(jīng)過(guò)調(diào)整led的布局可以構(gòu)成多種圖畫。并能將各種顏色合為一體，將各種信號(hào)燈合為一體，使同一個(gè)光體空間能提供更多的交通信息，裝備更多的交通計(jì)劃，也能經(jīng)過(guò)切換不同部位的形式led構(gòu)成動(dòng)態(tài)的形式信號(hào)，使交通信號(hào)燈變得愈加人性化、生動(dòng)化。
傳統(tǒng)的光源交通燈主要由光源、燈座、反光鏡和透明罩組成。在某些方面，還存在一些缺乏。像LED交通信號(hào)燈那樣的led布局不可能調(diào)整，從而構(gòu)成各種圖畫。這些都是傳統(tǒng)光源難以實(shí)現(xiàn)的。
3.無(wú)虛假顯現(xiàn)：
LED交通信號(hào)燈的發(fā)射光譜窄，單色性好，無(wú)濾光片，其光源的光基本可以利用。由于它不像白熾燈，你有必要添加反光碗，使一切的光前進(jìn)。并且，它發(fā)出色光，不需求五顏六色鏡頭過(guò)濾，處理了鏡頭的假顯現(xiàn)作用和色差問(wèn)題。它不只比白熾交通燈的亮度高3-4倍，并且具有更大的可視距離。
傳統(tǒng)的光源交通燈需求運(yùn)用濾光片來(lái)取得所需的顏色，因而光的利用率大大下降，因而終究信號(hào)燈的整體信號(hào)強(qiáng)度并不高。但是，傳統(tǒng)的光源交通燈選用五顏六色芯片和反光杯作為光學(xué)系統(tǒng)，反射外界的干擾光（如陽(yáng)光或燈火），會(huì)使人發(fā)生錯(cuò)覺，誤認(rèn)為不作業(yè)的信號(hào)燈處于作業(yè)狀態(tài)，即"假顯現(xiàn)",可能導(dǎo)致事端。
